Τι αναλαμβάνουμε
- Πλήρης παραμετροποίηση controller από μηδενική βάση ή από backup
- Ρύθμιση προστασιών με τιμές που τεκμηριώνονται, όχι με προεπιλογές
- Προγραμματισμός λογικής (M-Logic ή αντίστοιχης) για ειδικές απαιτήσεις πλοίου
- Διαμόρφωση I/O, εικονικών εισόδων και εξόδων, και εντολών ελέγχου
- Ρύθμιση επικοινωνιών CAN bus / Modbus προς κινητήρα, AMS και SCADA
- Αναβάθμιση firmware και τεκμηριωμένη μετάβαση ρυθμίσεων
- Ανάγνωση event log και ανάλυση συμβάντων μετά από trip
- Παράδοση backup, τεκμηρίωσης και σύντομης εκπαίδευσης
Συνήθη συμπτώματα & βλάβες
- Controller που δεν δέχεται εντολή start ή stop χωρίς εμφανή αιτία
- Χαμένος κωδικός πρόσβασης στις παραμέτρους
- Ρυθμίσεις που «άλλαξαν μόνες τους» μετά από αντικατάσταση μονάδας
- Μη αναγνώσιμα ή ασυνεπή alarms στην οθόνη
- Επικοινωνία με το AMS που πέφτει περιοδικά
- Νέα μονάδα εγκατεστημένη αλλά ποτέ σωστά ρυθμισμένη
Τι παραδίδουμε
- Εξαγόμενο parameter file και backup της λογικής
- Πίνακας ρυθμίσεων προστασίας με αιτιολόγηση κάθε τιμής
- Πρωτόκολλο commissioning με τα αποτελέσματα των δοκιμών
- Οδηγία μίας σελίδας για το τι κάνει το πλήρωμα σε κάθε τυπικό alarm
Εξοπλισμός & πρωτόκολλα
- DEIF AGC σειρές και Multi-line 2 πλατφόρμες
- Λογισμικό παραμετροποίησης και εργαλεία διάγνωσης κατασκευαστή
- Εργαλεία ανάλυσης CAN bus και Modbus
- Δοκιμαστικές πηγές σήματος για επαλήθευση I/O
Από το πεδίο
Συχνές ερωτήσεις
Χάσαμε τον κωδικό της μονάδας. Λύνεται;
Στις περισσότερες περιπτώσεις ναι, μέσω της προβλεπόμενης διαδικασίας του κατασκευαστή και με απόδειξη κυριότητας από τον πλοιοκτήτη.
Μπορείτε να ρυθμίσετε τη μονάδα από απόσταση;
Για ανάγνωση και ανάλυση, συχνά ναι, εφόσον υπάρχει ασφαλής πρόσβαση. Οι αλλαγές που αφορούν προστασίες και παραλληλισμό επιβεβαιώνονται πάντα με δοκιμή onboard.
Τι σημαίνει «τεκμηριωμένη» ρύθμιση προστασίας;
Ότι κάθε τιμή προκύπτει από τα χαρακτηριστικά της γεννήτριας, τη μελέτη βραχυκυκλώματος και τον συντονισμό με τα υπόλοιπα προστατευτικά — και είναι γραμμένη κάπου που μπορεί να τη βρει ο επόμενος.